根據通道方向直流式 橡膠避震器：在直流式或Y形 橡膠避震器中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規 橡膠避震器要小，因而通過 橡膠避震器的壓力損失也相應的小了。角式 橡膠避震器：止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此 橡膠避震器的壓力降比常規結構的 橡膠避震器小。 柱塞式 橡膠避震器：這種形式的 橡膠避震器是常規 橡膠避震器的變型。在該 橡膠避震器中，和閥座通常是基于柱塞原理設計的。
磨光成柱塞與相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。 彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該 橡膠避震器主要用于開或者關,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環，也可以用于調節流量。上螺紋的位置上螺紋 橡膠避震器： 橡膠避震器的螺紋。
在閥體的外面。其優點是不受介質侵蝕，便于潤滑，此種結構采用比較普遍。下螺紋 橡膠避震器： 橡膠避震器的螺紋在閥體內。這種結構螺紋與介質直接接觸，易受侵蝕，并無法潤滑。此種結構用于小口徑和溫度不高的地方。