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文章出處:上海松夏減震器有限公司 發表時間:2020-03-17 14:04
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國內避震喉需求量卻呈現下滑趨勢鋼廠基于未來自身對焦炭的需求量,避震喉庫存依然較為保守。但近期焦炭月度產量持續觸底回升,環比增速更是創下兩年來的新高,相對于鋼廠持續維持低庫存的需求,焦化廠成為黑色產業鏈中虧損最為嚴重的環節。焦煤同樣面臨焦化廠低庫存、煤企高庫存的格局,隨著焦化廠環比產量回升見頂,焦煤價格同樣面臨供給失衡的壓力。
產能利用不斷上升,虧損情況嚴重。在這樣的產業格局下,未來螺紋鋼作為黑色產業鏈中的中間端,還有較大的下行空間。盡管煤市下行壓力依然存在,煤價支撐力度仍顯不足,但多數煤企已處于虧損狀態,挺價意愿較強。
同時,主產地一些煤企“以銷定產”,庫存壓力有所減弱。由于焦煤進口量大幅縮減,低灰、低硫焦煤相對緊俏,部分煤企出現漲價意愿。然而目前礦市狀態來看,第二季度是全球鐵礦石發貨量以及國內鐵礦石進口量的高峰階段,4月開始的庫存大幅下降目前來看很難成為常態。盡管價格回升,遠期合約操作漸多,到港量增加,未來三個月內國內鋼材需求量卻呈現下滑趨勢,礦價再次被打回原形的可能性非常高。

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