雙法蘭限位橡膠避震喉噴塑技術要求

顧客朋友們大家好，今天我們分享一下雙法蘭限位橡膠避震喉噴塑應該注意的哪些要求，希望對大家有所幫助。 雙法蘭限位橡膠避震喉噴塑技術要求：  雙法蘭限位橡膠避震喉噴塑與噴漆表面質量的區別，噴塑層表面比較光亮，硬度較高但是流平性稍差，容易出現橘紋等缺陷，而且缺陷難以彌補，通常采用噴漆的方法補救，但是噴漆部分的顏色與噴塑部分的顏色肯定在視覺上有色差。噴漆的表面光亮度差，硬度稍軟，但容易補救。兩者的防腐蝕能力相差無幾。另外，噴塑層的抗彎能力較差，折彎后容易出現開裂現象，而噴漆的抗折彎能力較高。再顏色的選擇上，噴漆處理相對于噴塑來說較為靈活，基本上可以隨意選擇顏色。而噴塑是流水線作業，換一次顏色的成本較高，因此一般小批量生產很難更改顏色。

管道限位橡膠避震喉的噴漆與噴塑處理主要是為了達到防腐的效果，為了防止管道限位橡膠避震喉內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對橡膠避震喉內壁進行表面處理。以便管內、外壁的涂敷同時進行，此種防腐能有效的延長鋼制管道橡膠避震喉的使用壽命，節約工程的運行成本。

防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。