氣動高速自動截止閥介紹及動態特性圖
前言脈寬調制在流體動力系統應用的核心觀念便是運用高速開關元件，經過控制其開關狀態的占空比數的差異，進而自動截止閥口開度的時間均勻值。有關液體控制系統，一般對其響應速度皆有一定的請求，所以在工作過程中調制頻率應盡量地高，即請求閥的開關時間不長。此外，工程中的合理動作組織（如機車應急剎閘、電路迅速斷開開關等）的重要特性是瞬間釋放出大功率：他們常見的驅動方式有直接電磁驅動、液壓和氣動三種方式。自動截止閥其特性對比見表1。從表中可以分明看出，液壓或氣動系統瞬間釋放大功率的特點遠優于電磁驅動的形式。
而液壓或氣動系統釋放是由自動截止閥完成的，為了完成快速性，關鍵是進步閥的開關速率。力矩馬達主要由銜鐵、導磁體及磁鋼組成，具備雙穩記憶功能，自動截止閥其工作原理如下：銜鐵與導磁體處在正常工作位置時，組成四個工作系隙，銜鐵上有一激磁線圈。自動截止閥磁鋼在系隙中組成豎直往下方向的磁場，但當激磁線圈通電時，則產生2個環形的封禁的磁場，該磁場將使2個對角處系隙的永磁體的磁場各自得到增強和削弱，其結果使銜鐵迅速晃動。當銜鐵的頂端到達關閉位置時，線圈的電流斷開，銜鐵在磁鋼吸力的影響下，其位置堅持不變。自動截止閥這便促使該力矩馬達具備穩定記憶功能。自動截止閥當線圈通以相反方向的脈沖電流時，則銜鐵反向晃動。由于該力矩馬達具備穩定記憶功能，可由強電流脈沖驅動，因此可保證其迅速響應特性。
2試驗研討將力矩馬達與閥體聯接組成雙很高速自動截止閥，選用電渦傳播感器測量閥心偏移，閥心較大偏移為0.5mm；用紫外線示波器記述輸入電壓U1、U2和線圈兩邊輸出電壓UL及電流IL的波型，評測的波型見圖2。自動截止閥不言而喻，閥心與電磁鐵聯接后，銜鐵動作時間要稍為多一些，但由于該閥芯的慣性力矩僅是銜鐵慣性力矩的1/3，因此動作時間的提高并不多。聯接后評測給力電機較大回應脈沖信號頻率為190Hz（驅動電壓30V）。