膨脹節最大壓力橡膠接頭根據材質的不同分為為鑄鐵橡膠接頭、鍍鋅橡膠接頭和鋼制橡膠接頭三種，其中鑄鐵橡膠接頭也稱伸縮節、膨脹節、橡膠接頭、橡膠接頭。橡膠接頭在一定范圍內可軸向伸縮,也能在一定的角度內克服管道對接不同軸向而產生的偏移,能極大的方便閥門管道的安裝與拆卸，在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運行。
鑄鐵橡膠接頭制作的時候先采用灰口鑄鐵為原材料進行直接的熔鑄成毛培，在經過車床的加工，按照施工現場要求的尺寸進行加工而成，鋼制橡膠接頭制造方式是先采用碳鋼焊接，然后后再經原車加工而成。鋼制橡膠接頭在施工場中必須根據當地溫度差異、現場混凝土厚度等因素進行施工，一般采用鋸縫機鋸縫，然后用瀝青進行澆筑。
公司生產的橡膠接頭為各種給排水管道、水塔、水泵、閥門的安裝拆換提供了極大方便，給長距離管路因溫差伸縮起到了很好的調節作用。安裝前須松開壓盤螺栓，將該產品拉至安裝長度，然后用對角法擰緊，切鐵壓偏，如架空使用，兩端須安裝相應的固定支架。安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。管系安裝完畢后，應盡快拆除波橡膠接頭上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環境條件下有充分的補償能力。水壓試驗時，應對裝有橡膠接頭管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的橡膠接頭及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
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橡膠接頭頭是由松套橡膠接頭和短管法蘭、傳力螺桿等構件組成，它可以傳遞被連接件的壓力推力（盲板力）和補償管路誤差，不能吸收軸向位移。主要被用于泵、橡膠接頭、管路等附件的松套連接。連接方式為法蘭連接，工作壓力為0.6-1.6MPA，公稱通經為100-3200mm，使用介質為水、污水。使用溫度是在常溫下。制造橡膠接頭頭的原橡膠接頭是碳鋼、不銹鋼，今天廠家就橡膠接頭頭的原橡膠接頭性能為大家詳細地分析一下。
碳鋼是除碳外，而沒有人為加入其它合金元素的鋼，具體來說碳鋼的說法是不規范的，如果以鋼材碳元素的含量來區分鋼材種類，可分為：a.低碳鋼（0.25%）；b.中碳鋼（0.25~0.60%）；c.高碳鋼（0.60%）。當然碳也是控制在一定的程度，硬度比純鐵大。一般不具有什么耐腐蝕的能力。鍍鋅鋼也就是在鋼的表面鍍了一層鋅，如家里用的鐵桶，用來抵抗腐蝕，其腐蝕機理是在發生腐蝕時先發生電化學腐蝕表面的鋅從而保護鐵基。不銹鋼指含鉻量大于等于13%，在大氣中不銹的合金鋼。如果以鋼材中合金元素的含量來分類，可分為：a.低合金鋼（合金元素總含量5%）b.中合金鋼（合金元素總含量＞5~10%）c.高合金鋼（合金元素總含量＞10%）。不銹鋼的種類很多，有鐵素體不銹鋼，奧氏體不銹鋼，馬氏體不銹鋼等。不銹鋼通常是指具有一定防腐能力的合金鋼，其主要的化學成分是鉻元素和鎳元素。防腐的原理簡單地說是：足夠多的鉻元素和鎳元素與空氣中的氧在金屬的表面形成致密的氧化膜，防止鐵元素氧化（生銹）。
油氣管道行業主要是指石油天然氣的管道運輸,而橡膠接頭頭作為運輸工具的一種主要配件之一，它安全、可靠、平穩以及投資少、占地少、費用低，對運送石油與天然氣十分重要。在油氣運輸上，管道運輸有其特的優勢，先在于橡膠接頭頭的平穩、不間斷輸送，對于現代化生產來說，油田不停地生產，橡膠接頭頭可以做到不停地運輸，煉油化工業可以不停地生產成品。滿足國民經濟需要；實現了安全運輸，對于油氣來說，汽車、火車運輸均有很大的危險，國外稱之為活動炸彈，而橡膠接頭頭在地下密閉輸送，對管道有極高的安全性；橡膠接頭頭在密閉狀態下運輸，油品不揮發，質量不受影響，運輸損耗少、運費低、占地少、污染低。橡膠接頭頭是管道輸送中偉大的功臣，合理的運輸方式，降低了很大的費用和不必要的災難。對石油天然氣的運輸，有利無弊。
世界長天然氣管道通氣點火土天然氣抵達廣東
昨天，土庫曼斯坦天然氣抵達廣東省通氣點火儀式在深圳主會場和廣州分會場同時舉行。據中國石油天然氣集團公司介紹，土庫曼斯坦天然氣經過中亞中國和西氣東輸二線行程6811公里，已經抵達廣州分輸站，具備向廣東地區供氣條件。