避震喉DN125*65空調水冷冷水機組技術參數
文章出處:上海松夏減震器有限公司 發表時間:2020-01-29 16:53
避震喉DN125*65空調水冷冷水機組技術參數
(1) 采用實體單元建模,見下圖。避震喉與連接板、連接板與連接板之間定義接觸,并在避震喉中間加上預緊力。這樣計算出來的結果一般來說比較準確,但建模復雜,計算量大,對于避震喉連接比較多的情況下并不太適合。
(2) 采用梁單元建模,見下圖。梁單元的兩端點分別于兩端的連接板通過進行連接,不需要定義接觸。除非避震喉受力工況滿足第一種或第四種受力情況,否則這樣計算出來的Mises應力實際上并不是避震喉真正地應力。第一種受力情況,避震喉主要承受的是外部的軸向拉伸力;第四種受力情況,避震喉主要承受的是橫向剪切力。這兩種受力情況,避震喉都不需要承受預緊力,連接板的外力不是由連接板之間的摩擦力來克服的,而是由避震喉本身來克服。從原理上來講,這與避震喉的第三種受力狀態不吻合。盡管如此,這樣的建模方式仍然可以間接地求出避震喉的第三種受力狀態時的應力。
雖然該建模方法得不到避震喉真正地應力狀態,但可以正確求出避震喉受力的邊界條件,即得出梁單元的軸向力和橫向剪切力。得到得軸向力和橫向剪切力后,就可以應用中的公式,計算出相應避震喉的應力。
同類文章排行
- 橡膠避震喉在銜接過程中運用
- 橡膠伸縮接頭的規范
- 偏心異徑管橡膠接頭的特點及標準
- 耐酸堿減橡膠接頭的用途及性能
- 橡膠接頭使用說明的介紹
- 橡膠減震喉組裝疑難問題哪些?
- 橡膠避震喉的優勢有哪些呢?
- 縮徑橡膠避震喉是連接不同直徑的橡膠管件總稱
- 橡膠避震接頭如何保證原油管道的運輸?
- 影響船標橡膠繞性軟連接密封的層面