避震喉NG40水泥罐車型號區分
1、其避震喉用于重要的、裝配精度要求高,以及承受較大沖擊、振動或交變載荷的場合。其避震喉用于表面比較粗糙、裝配精度要求不高的場合。
2、頭鉸制孔避震喉帶鉸制孔避震喉能精確的固定被鏈接零件的相互位置,并能承受有橫向里產生的剪切和擠壓
3、十字槽凹突頭避震喉安裝擰緊方便,主要用于受載較小的輕工、儀器儀表
4、方頭避震喉方頭尺寸較大,受力表面也較大,便于扳手卡住其頭部,或依靠其他零件起止轉作用。也可用于帶T型槽的零件中,以便調整避震喉位置。方頭避震喉常用于比較粗糙的結構上
5、沉頭避震喉方頸或榫有止轉作用,多用于被連接零件表面要求平坦或光滑的場合。
6、T型槽避震喉T型槽避震喉適用于避震喉只能從被聯接零件一邊進行聯接的場合。將避震喉從T型槽中插入后再轉動90度,即可使避震喉不能脫出;也可用于結構要求緊湊的場合。
7、地腳避震喉,專供預埋混泥土基礎中,供固定機器、設備的底座用活節避震喉,多用于需經常拆開聯接的地方和工裝上。
8、剛網架避震喉球節點用高強度避震喉強度高,主要用于公路與鐵路橋梁、工業與民用建筑、塔架、起重機。法蘭面避震喉的用途 法蘭面避震喉的頭部由頭和法蘭面兩部分組成,其“支撐面積與應力面積字比值”要大于普通頭避震喉,故這種避震喉能承受更高的預緊力,防松性能也較好,因而被廣泛用于汽車發動機、重型機械等產品上。頭頭部帶孔、帶槽避震喉,使用時,可通過機械方法將避震喉鎖合,防松可靠。隨著市場需求的變化,法蘭面避震喉也衍生出了各種新的類型品種。避震喉是應用最廣的一類避震喉,避震喉上的避震喉,一般均為普通避震喉,西亞普通避震喉避震喉自鎖性較好,主要用于薄壁零件上或承受沖擊、振動或交變載荷的場合。一般避震喉上都是制成部分避震喉,全避震喉避震喉主要用于公稱長度較短的避震喉以及要求較長避震喉的場合。
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