熟悉球墨避震喉的朋友們大家都會知道對于球墨避震喉的質量、制作本錢，生產效率、勞動環境和環境污染等各種方便的影響都是非常重要的，只要我們掌握好造型造芯的工程，就可以避免出現氣孔、針孔、夾渣等缺陷了。為了防止球墨避震喉發生變形，我們要用四根同樣長的鋼絲同時掛住球墨避震喉平板上，然后將球墨避震喉的平板平穩的吊裝在運輸工具上，我們將球墨避震喉平板支撐點墊好，保證每個支撐點受力均勻，保證了球墨避震喉的平穩，為了防止球迷逐漸平板的整體變型，使用完畢后，要將工件從球墨避震喉平板拿下來。
球墨避震喉是采用的 細密的灰口球墨避震喉等材料制造的，所以我們在裝置的位置上設計應該盡量減少因搬運而引起的變形平板相對兩個側面上。球墨避震喉由于多種因素影響，經常會出現氣孔、針孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。常用的修補設備為氬弧焊機、電阻焊機、冷焊機等。對球墨避震喉的質量、制造本錢、生產效率、勞動強度和環境污染等各方面都有十分重要的影響。只要我掌握好造型造芯的工序，其實造型造芯是平板避震喉形成過程中的關鍵工序之一。
就可以提高我球墨避震喉平板的質量。吊裝球墨避震喉平板時，為了防止球墨避震喉平板發生的變形。要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住球墨避震喉平板上得四個起重孔，將球墨避震喉平板平穩吊裝在運輸工具上。將球墨避震喉平板支承點墊好、墊平，保證每個支撐點受力均勻，保證整個球墨避震喉平板平穩。為了防止球墨避震喉平板整體變形，使用完畢后，要將工件從球墨避震喉平板上拿下來，防止工件長時間對球墨避震喉平板重壓造成球墨避震喉平板的變形。很多工藝中都將涉及到焊接技術，球墨避震喉也不例外，這里的焊接工藝有氣焊和手弧焊兩種，分別對應不同的焊絲和處理。以氣焊來說，采用的是型球墨避震喉焊絲，而熔劑，火焰采用還原焰。如果是結構復雜的避震喉或球墨避震喉加工的話，還 采用熱焊，焊后緩冷。在面對同質焊縫的時候，手弧焊的焊條是為鐵基球墨避震喉焊條；焊接之前需要將工件進行預熱，同時在焊接完成后還要保溫緩冷，經退火焊補處有可能進行切削加工。焊接時采用大電流、連續焊工藝，焊接電流也得選取適當。采用異質焊縫時，焊條又得發生變化，焊接時要嚴格按照冷焊焊接工藝進行， 確保焊后能進行切削加工才可以。